據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，科技狂人談?wù)撘荒甓嗟牡谖宸N交通方式——“超級(jí)回路”（HYPERLOOP）終于有了重大進(jìn)展。近日，馬斯克在自己的Twitter宣稱8月12號(hào)將公布“超級(jí)回路”的設(shè)計(jì)圖紙。
純電動(dòng)汽車獨(dú)立制造商Telsa Motors創(chuàng)始人艾倫-馬斯克（Elon Musk）在自己的Twitter上宣布：8月12號(hào)他將向外界展示自己設(shè)計(jì)的“超級(jí)回路”圖紙。“超級(jí)回路”被馬斯克稱為除了汽車、火車、飛機(jī)、船之外的第五種交通方式。一年之前馬斯克就開(kāi)始向外界透露自己的這種設(shè)想。如果設(shè)計(jì)成功，人們從舊金山市中心到洛杉磯市中心（約960公里路程）只需30分鐘即可。馬斯克認(rèn)為這種交通方式是介于超音速飛機(jī)、軌道炮和空氣曲棍球桌的結(jié)合體。
在這篇推文中，馬斯克表示將會(huì)把自己設(shè)計(jì)的“超級(jí)回路”圖紙向外公布，而且任何人都可以使用。之前馬斯克也曾考慮為此申請(qǐng)專利，但是在這篇推文中他表示自己還是比較討厭專利的，當(dāng)然那些對(duì)公司存亡而言非常重要的專利除外。所以考慮再三他決定將自己的設(shè)計(jì)作為開(kāi)源信息拿出來(lái)共享。
再被問(wèn)及是否打算將這一設(shè)計(jì)商業(yè)化或者是尋找合作伙伴時(shí)，馬斯克表示非常希望能夠找到一個(gè)合適的合作伙伴把這一想法轉(zhuǎn)化成現(xiàn)實(shí)。
實(shí)際上早在1972年，蘭德公司研究研究R•M•沙爾特（R.M. Salter）就有過(guò)類似的創(chuàng)意。當(dāng)時(shí)沙爾特還曾呼吁建立“超高速交通系統(tǒng)”（Very High Speed Transit System）。該系統(tǒng)需要在特定的通道內(nèi)修建電磁懸浮軌道，沙爾特認(rèn)為如果這種系統(tǒng)能夠建成，人們橫穿美國(guó)也花不了多少時(shí)間。
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