
[導(dǎo)讀]亞馬遜為執(zhí)行接近消費(fèi)者的戰(zhàn)略在18個(gè)城市建設(shè)物流中心,使支出大幅上升。亞馬遜首席財(cái)務(wù)官在第二財(cái)季電話會(huì)議中表示,當(dāng)日送達(dá)成本過(guò)高,暫時(shí)無(wú)法實(shí)現(xiàn)。
騰訊科技訊(林靖東)北京時(shí)間7月27日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,亞馬遜今日在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示,公司目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)有效地提供當(dāng)天送貨服務(wù)的方式。
最近有報(bào)道稱,亞馬遜打算將各地的物流中心轉(zhuǎn)變成城市中心,以便可以在消費(fèi)者購(gòu)買商品之后的數(shù)個(gè)小時(shí)內(nèi)將貨物送到消費(fèi)者手中。
但是亞馬遜首席財(cái)務(wù)官湯姆蘇庫(kù)塔克(Tom Szkutak)今日在電話會(huì)議上表示:“為了提高送貨速度,我們正努力接近客戶;但是說(shuō)到當(dāng)天送貨服務(wù)的話,我們目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)有效地提供這項(xiàng)服務(wù)的方式,但我們會(huì)不斷努力去尋找新的方式,更好地為客戶服務(wù)。”
從亞馬遜第二季度的財(cái)報(bào)來(lái)看,雖然提高送貨速度暫時(shí)還體現(xiàn)不出什么意義,但在各大城市的中心地區(qū)建設(shè)更多的貨物中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)卻有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。
亞馬遜的高級(jí)會(huì)員服務(wù)保證在兩天內(nèi)將貨物送到消費(fèi)者手中。亞馬遜表示,它今年打算新建18個(gè)物流中心,其中有6個(gè)物理中心已經(jīng)投入使用。而且亞馬遜承諾,它以后會(huì)建立更多的物流中心。
亞馬遜稱,第二季度全球送貨成本達(dá)到5.85億美元,占公司凈收入的4.6%;相比之下,第一季度的送貨成本為6.68億美元,占第一季度凈收入的5.1%。
蘇庫(kù)塔克稱,由于中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)與客戶之間的距離比以前更近了,單位商品的送貨成本有所下降。
然而,新建和運(yùn)作那些中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)和物流中心也是亞馬遜最大的開(kāi)支來(lái)源之一。亞馬遜表示,其第二季度凈收入為128.3億美元,同比增長(zhǎng)29%,但營(yíng)業(yè)利潤(rùn)只有1.07億美元,同比減少近一半。
亞馬遜可以通過(guò)提高效率來(lái)極大提升其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。例如,亞馬遜已經(jīng)從第二季度開(kāi)始銷售一些之前因?yàn)槌叽缣、重量太重或價(jià)格太低導(dǎo)致送貨成本太高而沒(méi)有銷售過(guò)的新商品,包括家庭日用品、雜貨和美容產(chǎn)品等。
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